自1月1日《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》施行以來,大多數(shù)無人機用戶都已遵守法律規(guī)定,但仍有少數(shù)人可能因缺乏了解或故意違規(guī)而繼續(xù)進(jìn)行非法飛行。小編匯總了一些自條例實施以來的相關(guān)處罰案例,以提醒大家切莫忽視法規(guī),避免挑戰(zhàn)法律底線。
無人機黑飛處罰匯總
案例一:
1月3日14時許,義烏市公安局查獲自2024年1月1日《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》頒布后的首例無人機“黑飛”案件。
當(dāng)天,義烏市公安局巡特警大隊警航中隊在日常巡查過程中,發(fā)現(xiàn)稠城街道賓王路1號附近有一架無人機違規(guī)飛行。隨后,立即與轄區(qū)派出所一同前往現(xiàn)場處置。根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第四十七條規(guī)定,警方給予該男子警告并處罰款二百元的行政處罰。
案例二:
1月31日16時51分許,廣東省韶關(guān)市公安局接報,丹霞機場跑道南側(cè)上空發(fā)現(xiàn)無人機。韶關(guān)市公安局迅速組織警力到場處置,當(dāng)場查獲無人機1臺,并將2名涉案人員帶回調(diào)查。
經(jīng)調(diào)查,涉案人員何某(男,20歲)、鐘某(男,20歲)為完成公司承接的測繪工作任務(wù),未履行無人機飛行報備手續(xù),在丹霞機場凈空保護(hù)區(qū)違法飛行,致使一航班起飛延誤17分鐘。目前,公安機關(guān)已依法對何某、鐘某分別作出行政拘留十日并罰款500元的處罰。

案例三:
2月8日左右,蕭山警方查處一名“黑飛”人員這是“條例”施行以來全市首例“黑飛”處罰案件,當(dāng)天,蕭山區(qū)公安分局巡(特)警大隊在工作中發(fā)現(xiàn),新塘街道雙橋地鐵站附近空域有無人機飛行,該處屬于蕭山機場禁飛區(qū)內(nèi)。無人機中隊立即組織警力趕赴現(xiàn)場,將飛手李某(化姓)傳喚調(diào)查。經(jīng)查,李某出于個人愛好,自行組裝穿越機進(jìn)行飛行拍攝。根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第五十一條第二款之規(guī)定,李某的行為屬未經(jīng)批準(zhǔn)操控民用無人駕駛航空器在管制空域內(nèi)飛行,公安機關(guān)已依法對其作出行政處罰。
案例四:
2024年3月4日晚7時40分許,牙克石市公安局反恐怖和特巡警大隊民警在巡邏中發(fā)現(xiàn)公安機關(guān)臨時管控警戒區(qū)域上空有人利用無人機進(jìn)行航拍巡邏,民警立即上報大隊綜合指揮室指揮室,通過該區(qū)域高點視頻監(jiān)控結(jié)合警用無人機空中巡查,發(fā)現(xiàn)該無人機未經(jīng)審批在管制空域飛行涉嫌“黑飛”操作,警方很快鎖定了該無人機操作人員的具體位置發(fā)現(xiàn)了“黑飛”嫌疑人劉某某,經(jīng)民警現(xiàn)場檢查其飛行器和飛行記錄發(fā)現(xiàn)其無人機雖已實名登記但并未進(jìn)行飛行申請且《暫行條例》實施以來多次違反規(guī)定,最終根據(jù)《條例》第三十二條和五十一條第二款規(guī)定牙克石公安依法對劉某某的“黑飛”行為做出責(zé)令停止飛行并處以罰款的行政處罰。
案例五:
2月10日晚,柯橋警方巡特警大隊通過偵測設(shè)備預(yù)警,發(fā)現(xiàn)有無人機飛手在操控?zé)o人機過程中存在超限飛行的嫌疑,于是聯(lián)合柯巖派出所對無人機飛手胡某進(jìn)行了傳喚。經(jīng)查,胡某為來柯游客,在得知春節(jié)期間東方山水樂園有煙花秀表演后,便一時興起想通過無人機進(jìn)行近距離拍攝,怎料在操控過程中越飛越高,導(dǎo)致無人機超限飛行。
根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定,微型、輕型、小型無人駕駛航空器(無人機),在未提前申請的情況下,僅限在120米以下非管制空域進(jìn)行飛行。最終,胡某也因此受到了罰款200元的處罰。
2024年無人機新規(guī)關(guān)于無人機安全駕駛相關(guān)規(guī)定:
操控微型、輕型民用無人機無需取得操控員執(zhí)照,但應(yīng)當(dāng)熟練掌握有關(guān)機型操作方法,了解風(fēng)險警示信息和有關(guān)管理制度。在管制空域內(nèi)飛行,要按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定經(jīng)無人機培訓(xùn)合格。
操控小型、中型、大型民用無人機的人員,需要申請取得相應(yīng)操控員執(zhí)照。通過操控員資質(zhì)考試,可獲得民航局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照》。
獵鷹無人機學(xué)院是中國民航局審批的無人機培訓(xùn)機構(gòu),開展民航局無人機操控員執(zhí)照培訓(xùn)(CAAC),培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無人機及垂直起降無人機小型/中型,培訓(xùn)級別包含視距內(nèi)、超視距及教員,以及開展無人機各行業(yè)課,課程豐富多樣,滿足不同崗位的資質(zhì)需求。
同時,獵鷹無人機學(xué)院是中南地區(qū)指定的無人機考試中心,承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù),是同時擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機的超視距駕駛員(機長)、視距內(nèi)駕駛員(駕駛員)機型且同時擁有駕駛員、機長、教員培訓(xùn)資格的教育基地,已經(jīng)為我國無人機行業(yè)培養(yǎng)了上萬余名持有無人機駕駛證的駕駛?cè)瞬拧?/p>
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