中國民用無人機駕駛員-廣東省培訓(xùn)點
專業(yè)無人機飛行培訓(xùn)基地
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隨著科技的不斷進步，無人機行業(yè)正迎來爆發(fā)式的增長。無人機飛手這一職業(yè)逐漸走入了大眾視野。越來越多的人對無人機考證產(chǎn)生了濃厚的興趣，同時也存在著諸多疑問。無人機執(zhí)照有必要考嗎？就業(yè)如何？
CAAC執(zhí)照的重要性
無人機的飛行并非無拘無束。國家政府為了保障公共安全和航空秩序，制定了一系列無人機飛行法規(guī)?？既?zhí)照是合法飛行的前提，《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》有明確規(guī)定，規(guī)定操控Ⅲ類以上，即空機重量大于等于4kg，起飛重量大于等于7kg的無人機，駕駛員必須持民用無人機駕駛員執(zhí)照才允許飛行。
考取無人機執(zhí)照，是遵守這些法規(guī)、合法飛行的第一步。通過考取無人機執(zhí)照，操作者不僅能夠證明自己具備合法飛行的能力，還能夠獲得更多的飛行權(quán)限。
此外，對于無人機專業(yè)從業(yè)者而言，持有CAAC執(zhí)照也成為了進入無人機行業(yè)的敲門磚。CAAC執(zhí)照考試內(nèi)容涵蓋了無人機基礎(chǔ)知識、飛行操作、法律法規(guī)等多個方面。通過考取CAAC執(zhí)照，無人機飛手可以系統(tǒng)地學(xué)習(xí)無人機相關(guān)知識和技能，提高自身的專業(yè)技能水平。這將有助于無人機飛手更好地適應(yīng)市場需求和行業(yè)發(fā)展。
無人機飛手的就業(yè)率
據(jù)民航局發(fā)布的報告顯示，中國無人機駕駛員的缺口高達100萬，而目前無人機駕駛員的相關(guān)從業(yè)者總數(shù)僅數(shù)十萬人。
根據(jù)中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國無人機行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》，中國無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模在近年來呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。從2015年到2023年，中國無人機市場規(guī)模的年均復(fù)合增長率高達57.05%。這表明無人機市場的整體規(guī)模在不斷擴大，進而為無人機飛手提供了更多就業(yè)空間。特別是在一些對無人機技術(shù)依賴程度較高的行業(yè)，如航拍、測繪等，無人機飛手的需求量更是不斷增加。此外，隨著無人機技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴大，無人機飛手的就業(yè)前景將更加廣闊。
獵鷹無人機學(xué)院是中國民航局審批的無人機培訓(xùn)機構(gòu)，開展民航局無人機操控員執(zhí)照培訓(xùn)（CAAC），培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無人機及垂直起降無人機小型/中型，培訓(xùn)級別包含視距內(nèi)、超視距及教員，以及開展無人機各行業(yè)課，課程豐富多樣，滿足不同崗位的資質(zhì)需求。
獵鷹無人機飛行學(xué)院
獵鷹無人機飛行學(xué)院位于“中國無人機之都”之稱的深圳。是中國民航局審批的無人機培訓(xùn)基地，中南地區(qū)指定的無人機培訓(xùn)中心，承擔著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機的超視距駕駛員（機長）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機型且同時擁有駕駛員、機長、教員培訓(xùn)資格的教育基地。擁有多年豐富的教學(xué)經(jīng)驗，憑借較高通過率及取證數(shù)，已有超過3000+名學(xué)員順利畢業(yè)。
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