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在這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為各行各業(yè)不可或缺的重要工具。無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)植保，還是環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害救援，無(wú)人機(jī)都以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮著不可替代的作用。對(duì)于想要從事無(wú)人機(jī)相關(guān)工作的人來(lái)說(shuō)，考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照無(wú)疑是開啟職業(yè)生涯的重要一步。今天，我們就來(lái)詳細(xì)聊聊CAAC（中國(guó)民用航空局）無(wú)人機(jī)執(zhí)照的等級(jí)區(qū)分，以及零基礎(chǔ)飛手可以直接考取哪個(gè)等級(jí)的執(zhí)照。

一、CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照類型

多旋翼無(wú)人機(jī)在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中，多旋翼無(wú)人機(jī)占據(jù)了約80%的份額，以其靈活性和操作簡(jiǎn)便性受到廣泛歡迎。在考取CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照時(shí)，選擇三類（小型）還是四類（中型）主要取決于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃、所需操作的無(wú)人機(jī)類型以及預(yù)期的應(yīng)用領(lǐng)域。

三類（小型）無(wú)人機(jī)：通常指起飛重量在7kg至25kg之間的無(wú)人機(jī)，這類無(wú)人機(jī)適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景，包括商業(yè)飛行、航拍、農(nóng)業(yè)植保等。想要合法飛行，必須持有民航局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)執(zhí)照。

 四類（中型）無(wú)人機(jī)：現(xiàn)已更名為中型無(wú)人機(jī)，指起飛重量在25kg至150kg之間的無(wú)人機(jī)。這類無(wú)人機(jī)具備較強(qiáng)的載重能力和續(xù)航能力，適合執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間、高重量、大范圍監(jiān)測(cè)和作業(yè)的任務(wù)。同樣，飛行也需要持有民航局無(wú)人機(jī)執(zhí)照。值得注意的是，四類向下兼容三類，即如果直接考取四類機(jī)長(zhǎng)執(zhí)照，則可以駕駛其他等級(jí)的無(wú)人機(jī)。

二、無(wú)人機(jī)駕駛證等級(jí)

無(wú)人機(jī)駕駛證分為三個(gè)等級(jí)——視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員和教員，每個(gè)等級(jí)都有不同的考試要求和執(zhí)照權(quán)限。 

視距內(nèi)駕駛員考試要求：飛行訓(xùn)練培訓(xùn)不少于44小時(shí)，包括飛行前檢查、正常飛行程序操作和應(yīng)急飛行程序操作?？荚嚳颇浚豪碚摽荚?、綜合問答和實(shí)操飛行（GPS模式下）。執(zhí)照權(quán)限：視距內(nèi)駕駛員證不具有完成獨(dú)立飛行任務(wù)的資質(zhì)，需要在超視距駕駛員的指揮下進(jìn)行飛行?？既〗ㄗh：考取難度較小，適合無(wú)人機(jī)愛好者和入門人士。

超視距駕駛員考試要求：培訓(xùn)不少于56小時(shí)，需要學(xué)習(xí)地面站和航線規(guī)劃課程?？荚嚳颇浚豪碚摽荚?、綜合問答、實(shí)操飛行（姿態(tài)模式下）和地面站考試。執(zhí)照權(quán)限：可以獨(dú)立完成飛行任務(wù)，具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)，對(duì)整個(gè)飛行系統(tǒng)安全負(fù)責(zé)?？既〗ㄗh：考取難度較大，但適合無(wú)人機(jī)從業(yè)者和希望從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的求職者。

教員考試要求：100小時(shí)以上機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷，兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于20小時(shí)，還需學(xué)習(xí)飛行教學(xué)法課程?？荚嚳颇浚豪碚摽荚嚒?shí)操飛行和綜合問答。執(zhí)照權(quán)限：是無(wú)人機(jī)培訓(xùn)師的資質(zhì)，具有最高等級(jí)的飛行權(quán)限?？既〗ㄗh：考取難度最大，適合希望進(jìn)入或從事無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)的人士。

三、0基礎(chǔ)飛手可以直接考哪個(gè)等級(jí)？

 對(duì)于零基礎(chǔ)的飛手來(lái)說(shuō)，可以直接報(bào)考視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）等級(jí)的執(zhí)照。這兩個(gè)等級(jí)的考試難度和培訓(xùn)內(nèi)容相對(duì)適中，適合初學(xué)者入門。

視距內(nèi)駕駛員：適合無(wú)人機(jī)愛好者，考取難度較小，培訓(xùn)周期短，費(fèi)用較低。

超視距駕駛員：適合希望從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的求職者，雖然考取難度較大，但具有更高的飛行權(quán)限和職業(yè)發(fā)展前景。 

如果想考取教員執(zhí)照，則需要先取得超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)證），并積累一定的飛行經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)歷后再進(jìn)行考取。

無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展為許多人提供了廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)?？既AAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照是進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的重要一步。通過(guò)了解不同等級(jí)的執(zhí)照要求和權(quán)限，零基礎(chǔ)飛手可以根據(jù)自己的興趣和職業(yè)規(guī)劃選擇合適的考試等級(jí)。

獵鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院是中國(guó)民航局審批的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，開展民航局無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)（CAAC），培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無(wú)人機(jī)及垂直起降無(wú)人機(jī)小型/中型，培訓(xùn)級(jí)別包含視距內(nèi)、超視距及教員，以及開展無(wú)人機(jī)各行業(yè)課，課程豐富多樣，滿足不同崗位的資質(zhì)需求。