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隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。為了確保飛行安全和公共秩序，無(wú)人機(jī)飛手必須持有相應(yīng)的執(zhí)照或合格證才能合法飛行。今天，我們就來(lái)詳細(xì)了解一下民航局CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照的等級(jí)區(qū)分，以及零基礎(chǔ)的飛手可以直接考取哪個(gè)等級(jí)的執(zhí)照。

CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照等級(jí)：

CAAC多旋翼無(wú)人機(jī)執(zhí)照從機(jī)型分為小型和中型兩個(gè)級(jí)別。其中兩個(gè)級(jí)別又分為兩個(gè)等級(jí)：視距內(nèi)駕駛員（駕駛員證）、超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)證）。除此之外還有一個(gè)教員等級(jí)。

小型無(wú)人機(jī)：通常指起飛重量在7kg至25kg之間的無(wú)人機(jī)，這類無(wú)人機(jī)適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景，包括商業(yè)飛行、航拍、農(nóng)業(yè)植保等，且必須持有民航局無(wú)人機(jī)執(zhí)照方可飛行。

中型無(wú)人機(jī)：現(xiàn)已更名為中型無(wú)人機(jī)，指起飛重量在25kg至150kg之間的無(wú)人機(jī)。這類無(wú)人機(jī)具備較強(qiáng)的載重能力和續(xù)航能力，適合執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間、高重量、大范圍監(jiān)測(cè)和作業(yè)的任務(wù)，同樣需要持有民航局無(wú)人機(jī)執(zhí)照。 四類向下兼容三類，也就是說(shuō)如果直接考四類機(jī)長(zhǎng)就包含了其他等級(jí)都可以駕駛。

1、視距內(nèi)駕駛員：這是最基礎(chǔ)的無(wú)人機(jī)駕照，要求飛行培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不少于44小時(shí)。持有視距內(nèi)駕駛員證的飛手可以在視距范圍內(nèi)（半徑不大于500米，相對(duì)高度不大于120米）進(jìn)行飛行操作，但不具有獨(dú)立完成飛行任務(wù)的資質(zhì)和飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)，需要在機(jī)長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行飛行任務(wù)。

2、超視距駕駛員：也稱為機(jī)長(zhǎng)，要求培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不少于56小時(shí)，除了飛行技能外，還需要學(xué)習(xí)地面站和航線規(guī)劃的課程。持有超視距駕駛員證的飛手可以獨(dú)立完成飛行任務(wù)，并具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)。

3、教員：這是最高等級(jí)的執(zhí)照，要求有100小時(shí)以上機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷，兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)。教員可以培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)。

0基礎(chǔ)可以直接考哪個(gè)等級(jí)？

對(duì)于零基礎(chǔ)的飛手來(lái)說(shuō)，可以直接報(bào)考視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員（也就是俗稱的機(jī)長(zhǎng)）等級(jí)的執(zhí)照。如果想考教員的話需要拿到機(jī)長(zhǎng)證再去考取教員證。除此之外，CAAC執(zhí)照還分為小型和中型無(wú)人機(jī)，這個(gè)都可以根據(jù)個(gè)人意愿直接報(bào)考！

獵鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院是中國(guó)民航局審批的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，開展民航局無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)（CAAC），培訓(xùn)類型包含多旋翼小型/中型無(wú)人機(jī)及垂直起降無(wú)人機(jī)小型/中型，培訓(xùn)級(jí)別包含視距內(nèi)、超視距及教員，以及開展無(wú)人機(jī)各行業(yè)課，課程豐富多樣，滿足不同崗位的資質(zhì)需求。