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近些年，無人機要持證飛行的消息越傳越多，不管你是原本就從事無人機行業(yè)，還是想利用無人機執(zhí)照來做副業(yè)，都一定要擦亮眼睛，不要瞎考，避免跳坑。今天我們就來講講，無人機駕駛證的那些坑！

一、報考避坑

?無人機愛好者，只飛飛大疆無人機，有自己的本職工作，純屬沒有必要。

?無人機相關(guān)從業(yè)人員，本職工作?無人機能有更好的發(fā)展機會或者是晉升機會。

二、證書避坑

?市面上有很多無人機證件，不要盲目相信協(xié)會授權(quán)證書，一定要認(rèn)準(zhǔn)民航局直接頒發(fā)的。

?CAAC無人機執(zhí)照，民航局頒發(fā)，含金量高，全國通用認(rèn)可。

三、機構(gòu)避坑

無人機駕駛證不支持個人報考，只能通過授權(quán)機構(gòu)報名?學(xué)習(xí)。

在選擇機構(gòu)前，一定要了解是否是民航局直接管轄的無人機駕駛證考試點。如果當(dāng)?shù)貨]有靠譜的機構(gòu)可以考慮去外地學(xué)習(xí)，正規(guī)的機構(gòu)一般都會提供住宿；如果選擇了不靠譜的機構(gòu)，請參考報考汽車駕照時候精神與肉體的雙重折磨。

培訓(xùn)時長和費用

多旋翼無人機是目前國內(nèi)應(yīng)用最廣泛的，培訓(xùn)周期為25天左右。多旋翼無人機執(zhí)照分為超視距駕駛員、視距內(nèi)駕駛員、教員三個等級。費用方面，超視距駕駛員培訓(xùn)考證的費用普遍在10000元左右，視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)考證的費用比超視距少2000元。

固定翼和垂直起降固定翼主要應(yīng)用于測繪和巡檢行業(yè)，盡管應(yīng)用范圍不如多旋翼廣泛，但其操作效率更高，因此固定翼和垂直起降飛手的待遇也更優(yōu)越。垂起固定翼的培訓(xùn)周期為15天左右，培訓(xùn)考證的費用目前在16000-20000元之間。

直升機的特點是載重大、續(xù)航時間長，但其機械機構(gòu)及操作是所有機型中最難的。持有整機駕駛執(zhí)照的飛手也可駕駛同級別的多旋翼無人機。

總體來說，想要從事無人機行業(yè)或?qū)I(yè)的玩無人機，就必須要考無人機駕駛證。