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無人機(jī)駕駛員是一個“國家認(rèn)定”的新職業(yè)，是自2015年版國家職業(yè)分類大典頒布以來發(fā)布的首批新職業(yè)之一。無人機(jī)駕駛員作為無人機(jī)的實(shí)際操作者，對于無人機(jī)執(zhí)行的專業(yè)任務(wù)不同和無人機(jī)自身差異性，還應(yīng)該具備特定行業(yè)工種的準(zhǔn)入要求。

無人機(jī)駕駛員就業(yè)崗位

1、無人機(jī)電力巡檢

近年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模爆發(fā)和技術(shù)成熟，使得無人機(jī)電力巡檢成為了可能。據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，包含無人機(jī)整機(jī)與服務(wù)在內(nèi)，2023年電力巡檢無人機(jī)市場規(guī)模將會超過68億元。

無人機(jī)應(yīng)用在電力巡檢的覆蓋率大概達(dá)到了60%，意味著每100公里的電力線路巡檢，有60公里是由無人機(jī)完成的，這讓如今的電力巡檢中，無人機(jī)成為“剛需”存在。

2、無人機(jī)農(nóng)林植保

在政府扶持、無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展的情況下，無人機(jī)植?？焖龠M(jìn)入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，作業(yè)量穩(wěn)步增長。預(yù)測到2025年，我國農(nóng)業(yè)植保服務(wù)市場規(guī)模將達(dá)到約242億元。我國無人機(jī)未來的需求量必將迎來巨大發(fā)展！

3、無人機(jī)測繪

隨著時代的發(fā)展，測繪技術(shù)逐漸廣泛的應(yīng)用于各個領(lǐng)域，為了有效提升地形測繪的效率，越來越多的測繪設(shè)備與技術(shù)被引進(jìn)測繪工程，就比如無人機(jī)測繪技術(shù)。無人機(jī)正憑借它快速高效、機(jī)動靈活、成本低等優(yōu)勢慢慢顛覆傳統(tǒng)測繪的作業(yè)模式，成為測繪行業(yè)的新寵，其逐漸取代傳統(tǒng)測繪方式，已經(jīng)成為測繪行業(yè)一個嶄新發(fā)展方向！

4、無人機(jī)航拍

無人機(jī)航拍師是大眾熟知的無人機(jī)行業(yè)工作。航拍無人機(jī)是民用消費(fèi)級無人機(jī)中非常流行的應(yīng)用領(lǐng)域，國內(nèi)主流的無人機(jī)廠商中，其中有42.8%是從事專業(yè)航拍的無人機(jī)廠商。在2020年，市場規(guī)模達(dá)將達(dá)250億元人民幣。

5、無人機(jī)環(huán)保監(jiān)測

無人機(jī)應(yīng)用在環(huán)保領(lǐng)域后，可以實(shí)時快速跟蹤突發(fā)環(huán)境污染事件，捕捉違法污染源并及時取證，從宏觀上觀察污染源分布、排放狀況以及項(xiàng)目建設(shè)情況，為環(huán)境管理提供依據(jù)，大大提高環(huán)保監(jiān)測范圍與環(huán)保執(zhí)法的效率!

6、無人機(jī)交通巡檢

使用無人機(jī)進(jìn)行交通巡檢，可快速勘察現(xiàn)場，收集事故現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場實(shí)景圖，相比傳統(tǒng)人工勘查作業(yè)時間，由 30 分鐘縮短至約 15 分鐘，工作效率翻倍。利用無人機(jī)進(jìn)行交通巡檢，許多危險場景不用再“親力親為”，巡檢人員安全問題有了保障。

其實(shí)學(xué)無人機(jī)之后可以做的工作非常多，除了上面說到的這些，還有無人機(jī)硬件工程師、無人機(jī)林業(yè)巡查員、無人機(jī)教員、無人機(jī)安防應(yīng)急、無人機(jī)產(chǎn)品測試工程師、無人機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、無人機(jī)城市規(guī)劃工程師等等！

對于企事業(yè)單位而言，無人機(jī)駕駛員屬于無人機(jī)相關(guān)企事業(yè)單位的核心技術(shù)工程師，承擔(dān)著無人機(jī)技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用與服務(wù)的主要工作，是無人機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)中主導(dǎo)力量，為企事業(yè)單位創(chuàng)造價值，對于個人而言，無人機(jī)駕駛員是從技術(shù)崗位路線晉升為技術(shù)管理層的新渠道，是個人職業(yè)規(guī)劃發(fā)展的新方向。